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在高壓大流量系統(tǒng)中，由于作用在換向閥芯的穩(wěn)態(tài)液動力比較大，常規(guī)電磁換向閥的電磁力一般都比較小，不能保證其可靠換向，在此種液壓系統(tǒng)中宜采用電液換向閥進行方向切換，電液換向閥屬于一種二級結構。其中電磁換向閥起先導級作用，即用來改變液動換向閥控制壓力油的方向。由于控制壓力油的流量很小，因此電磁換向閥規(guī)格可以取得較?。ǔＲ姷臑?通徑品種），液動換向閥作為主閥，其工作位置由電磁換向閥的工作位置相應確定。目前國內已有32通徑的電液換向閥，zui高工作壓力為35.0MPa，zui大流量為1...

1．疊加閹組成的液壓系統(tǒng)的特點疊加閥可根據(jù)其不同的功能組成不同的疊加閥液壓系統(tǒng)。由疊加閥組成的液壓系統(tǒng)具有下列優(yōu)點。(1)標準化、通用化、集成化程度高，設計、加工及裝配周期短。(2)結構緊湊、體積小、質量輕、占地面積小。(3)便于通過增減疊加閥實現(xiàn)液壓系統(tǒng)原理的變更，系統(tǒng)重新組裝方便迅速。(4)疊加閥可集中配置在液壓站上，也可分散安裝在主機設備上，配置形式靈活；疊加閥又是無管連接的結構，消除了因管件間連接引起的漏油、振動和噪聲，整個系統(tǒng)使用安全可靠，維修容易，外觀整齊美觀。疊...

疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發(fā)展起來的一種新型液壓元件，但它在配制形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結合而成。疊加閥因其結構形狀而得名。同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小、位置、數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同。因此，同一通徑的疊加...

如果大家購買的換向閥有所損壞，不用擔心，接下來的文章就會教你如何處理這些小故障。如果大家還是搞不定的，那就歡迎大家國越貿易，將會有專業(yè)技術人員為大家答疑解惑。換向閥的工作原理是，滑閥在體內移動變位，接通不同方向的油路，從而使液壓缸實現(xiàn)往復運動和液壓馬達的左轉、右轉與停止。一般汽車起重機的伸縮機構和變幅機構都應用三位四通換向閥；有的起升機構和回轉機構也用三位四通閥，有的則用五位三通閥或三位六通閥。換向閥的換向位置數(shù)量表示各通油口之間不同連接狀態(tài)的數(shù)量，其中，三位四通閥的中間工作...

下面由威斯特小編來為大家介紹一下什么叫做節(jié)流閥，什么叫做減壓閥。讓各位看官有初步認識。節(jié)流閥是結構zui簡單但應用zui廣泛的流量控制閥，經常與溢流閥配合組成定量泵供油的各種節(jié)流調速回路或系統(tǒng)。按操縱方式的不同，節(jié)流閥可以分為手動調節(jié)式普通節(jié)流閥、行程擋塊或凸輪等機械運動部件操縱式行程節(jié)流閥等；節(jié)流閥還可以與等組成單向節(jié)流閥、單向行程節(jié)流閥等復合閥。圖80所示為節(jié)流閥的結構及圖形符號。液壓油從進油口P1流入，經孔a、閥芯1左端的軸向三角槽、孔b和出油口P2流出。閥芯1在彈簧力...

1．簡介在液壓伺服系統(tǒng)中，伺服閥是用于電液速度、電液壓力、電液位置和電液力控制與調整的高精度控制元件，是電信號與液壓信號的橋梁，是液壓伺服系統(tǒng)的心臟。伺服閥的使用工況直接影響整個伺服系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。在液壓伺服系統(tǒng)中，伺服閥故障的70%左右是由油液污染造成的，30%是由壓力沖擊和電氣系統(tǒng)短路等原因所引起的，所以伺服閥的故障分析與排除問題，實際上就是如何控制液壓油的清潔度、降低液壓系統(tǒng)的沖擊和防止電氣系統(tǒng)短路等。2．伺服閥常見故障及原因分析(1)伺服閥無壓力輸出。1)先導閥芯卡...

威斯特（上海）傳感器儀表有限公司是一家專業(yè)批發(fā)經銷歐美進口液壓氣動元件的開發(fā)型、貿易型公司，致力于經營開發(fā)液壓元件、工控產品、氣動元件所有；是中國工業(yè)傳動流體自動化領域規(guī)模較大、實力的工業(yè)流體控制設備的經銷商。我們有著快10年豐富的氣動液壓技術服務、工業(yè)銷售及采購的經驗，與國外眾多廠家有著多年密切的業(yè)務。同時，在歐美、日韓、澳洲和香港等地都有著長期合作網(wǎng)點，我們還與國內多家電廠，包裝廠，礦廠，設計研究院有著密切的合作關系。多年來為國內成套配套廠家，物資供應部，各地機電市場提供...

1．閥芯的修理調速閥閥芯有二，即節(jié)流閥閥芯和定壓差減壓閥閥芯。閥芯在拉傷和磨損不嚴重時，經拋光后能保證與閥孔的間隙仍可繼續(xù)使用。但如磨損拉傷嚴重時，須先經無心磨磨去0.05～0.08mm，再電鍍外圓后磨配，或者刷鍍。無刷鍍電鍍設備者，可重新加工一新閥芯。節(jié)流閥閥芯與閥孔配合間隙應保證在0.007～0.015mm的范圍內，閥芯配合表面光潔度不得低于技術要求。減壓閥閥芯大頭與閥孔配合間隙保證在0.015～0.025mm，小頭與閥套配合間隙保證在0.007～0.015mm。2．閥套...